BlackRock, il colosso americano della gestione patrimoniale, ha acquisito due porti strategici alle estremità del Canale di Panama da una società di Hong Kong. Il presidente USA, Donald Trump, aveva espresso il desiderio di “riprendersi” il controllo del canale, trasferito a Panama nel 1999 in base a un trattato con gli Stati Uniti. Il tycoon criticava la presenza cinese in alcune operazioni portuali, sostenendo che la Cina esercitasse un’influenza significativa sul canale. Prima di assumere l’incarico presidenziale, non aveva escluso l’uso della forza militare o economica per riacquisirlo. L’accordo recentemente annunciato prevede che BlackRock e altri investitori spendano 22,8 miliardi di dollari per acquisire i porti di Balboa e Cristobal da CK Hutchison, escludendo però altri asset in Cina o Hong Kong. Larry Fink, CEO di BlackRock, ha evidenziato che l’acquisizione dei porti promuoverà la crescita globale, offrendo vantaggi significativi agli investitori dell’azienda. BlackRock, che gestisce asset per un valore di 11,6 trilioni di dollari, pari al 40% del PIL degli USA, detiene partecipazioni in aziende come Walmart, Apple, Amazon e Google. Costruito dagli Stati Uniti e completato nel 1914, il Canale di Panama è una risorsa fondamentale per il commercio internazionale e per l’operatività della marina statunitense. Circa il 4% del traffico marittimo mondiale e oltre il 40% del traffico container degli Stati Uniti attraversano il canale. Dal 1999, Panama ha assunto la gestione della struttura, generando quasi 5 miliardi di dollari di profitti nel 2024. Uno studio ha stimato che il 23,6% del reddito di Panama deriva direttamente o indirettamente dal canale e dalle attività correlate. Mike Waltz, consigliere per la sicurezza nazionale, ha confermato che sono in corso negoziati tra Panama e gli Stati Uniti riguardo ai porti.
