Il Canada ha introdotto una tariffa del 100% sulle importazioni di veicoli elettrici provenienti dalla Cina, emulando le tariffe imposte dagli Stati Uniti contro i sussidi cinesi. La decisione è stata incoraggiata dal consigliere per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti, Jake Sullivan, durante un incontro con il primo ministro canadese Justin Trudeau. Trudeau ha inoltre annunciato una tariffa del 25% su acciaio e alluminio cinesi, accusando Pechino di ottenere un vantaggio ingiusto nel mercato globale.
Canada in linea con altre economie
Tesla, che importa veicoli elettrici dalla Cina al Canada, potrebbe eludere i dazi rifornendosi dalle sue fabbriche negli USA o in Germania. BYD, un colosso cinese dei veicoli elettrici, ha aperto una filiale canadese e pianifica di entrare nel mercato nello Stato il prossimo anno. Durante l’incontro con Sullivan, a Pechino, i funzionari cinesi esprimeranno preoccupazioni sui dazi recentemente introdotti dal presidente Joe Biden su veicoli elettrici e altri prodotti cinesi. Sullivan ha affermato che un fronte unito su queste questioni è vantaggioso. Trudeau ha dichiarato che il Canada sta agendo in linea con altre economie globali e che è necessario affrontare queste sfide collettivamente. La vice primo ministro Chrystia Freeland ha annunciato una consultazione di 30 giorni su possibili tariffe su batterie, semiconduttori, minerali e pannelli solari cinesi, accusando la politica cinese di danneggiare l’industria canadese. Guy Saint-Jacques, ex ambasciatore del Canada in Cina, ha dichiarato che il Canada è stato costretto ad allinearsi con gli Stati Uniti a causa della loro integrazione economica. Ha anticipato possibili ritorsioni cinesi su prodotti come orzo e carne di maiale, sottolineando che la Cina intende lanciare un messaggio.
