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Treni, tra Modena e Reggio Emilia in corso lavori per quasi 35 milioni

giovedì, 6 Ottobre 2022
1 minuto di lettura

BOLOGNA (ITALPRESS) – Elettrificazione delle linee, soppressione dei passaggi a livello e miglioramento delle stazioni, più sostenibili grazie ai pannelli fotovoltaici e più accessibili: la Regione Emilia-Romagna continua il proprio impegno per il potenziamento del servizio ferroviario negli oltre 300 chilometri di rete di competenza di Ferrovie Emilia-Romagna, la società in house dedicata al trasporto su ferro. Accompagnato dai tecnici regionali e di FER con il direttore generale, Stefano Masola, l'assessore alle Infrastrutture e ai Trasporti Andrea Corsini ha dedicato la giornata di oggi a una serie di sopralluoghi a diversi cantieri ferroviari, che rientrano in questo piano complessivo, tra le province di Reggio Emilia e Modena: l'ammontare dei lavori in corso supera i 34,5 milioni di euro, di cui più di 14,5 sono fondi dal bilancio regionale mentre i restanti arrivano dal Fondo coesione e sviluppo. Un territorio che può già contare su importanti progetti legati alla sostenibilità del trasporto su treno, grazie ai lavori di elettrificazione delle linee: dallo scorso mese sulla Reggio Emilia-Guastalla viaggiano solo treni elettrici, mentre sulla linea Reggio Emilia-Ciano d'Enza i mezzi elettrici hanno raggiunto il 50% delle corse e mancano pochi mesi alla fine dei lavori per l'elettrificazione completa della Reggio Emilia-Sassuolo. Le visite dell'assessore di Corsini di oggi si sono concentrate nello specifico su cantieri dedicati alla sicurezza e alla viabilità dei cittadini, con il superamento di due passaggi a livello che creavano incidenti e traffico a Sassuolo e Modena, alla ricucitura urbana, grazie ai lavori alla stazione di Guastalla, alla sostenibilità, con l'installazione di pannelli fotovoltaici nelle stazioni, alla intermodalità, con l'intervento a Scandiano che potenzia anche i servizi dell'interporto di Dinazzano. "La Regione crede e soprattutto investe con convinzione nel trasporto ferroviario, come indicato già nel Patto per il lavoro e per il clima, perché è una modalità di spostamento ecologica e sostenibile- sostiene l'assessore Corsini-. Il nostro impegno si è concentrato su diversi aspetti, in collaborazione con diversi partner, a partire ad esempio dal rinnovo di una flotta di mezzi che adesso è la più giovane di Europa, ma chiaramente la rete ferroviaria di nostra competenza ha sempre la massima attenzione". "I cantieri che abbiamo avuto occasione di visitare oggi- conclude l'assessore- vanno a risolvere in maniera puntuale problemi concreti che condizionano la vita di tutti i giorni dei cittadini: i 35 milioni di euro che spendiamo sul territorio sono quindi a vantaggio non solo di chi si muove in treno sulle linee coinvolte, frequentate in maggioranza da lavoratori pendolari, ma anche di tutti gli emiliano-romagnoli che in quelle zone vivono, lavorano o viaggiano". foto: ufficio stampa Regione Emilia-Romagna (ITALPRESS). tvi/com 06-Ott-22 13:58

Redazione

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“La Discussione” è una testata giornalistica italiana fondata nel 1953 da Alcide De Gasperi, uno dei padri fondatori dell’Italia moderna e leader di spicco nella storia politica del nostro paese.

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