L’Organizzazione marittima internazionale (IMO) si prepara a lanciare una delle operazioni più complesse della sua storia recente: evacuare oltre 11.000 marinai rimasti bloccati nel Golfo a causa della guerra tra Stati Uniti, Israele e Iran. Il segretario generale Arsenio Dominguez ha parlato di un’azione “su larga scala”, coordinata con Iran, Oman, Stati Uniti e gli altri Paesi costieri, dopo aver ottenuto “garanzie di sicurezza” e verificato le condizioni per una navigazione protetta. L’operazione arriva a pochi giorni dalla firma di un accordo provvisorio per porre fine al conflitto, ma le divergenze tra Washington e Teheran restano profonde.
Gli Stati Uniti sostengono che il Memorandum d’intesa includa ispezioni dell’AIEA sul programma nucleare iraniano “a livello massimo e per un tempo indefinito”, come ha scritto il presidente Donald Trump sui social. Teheran, invece, ha ribadito che i siti colpiti dai bombardamenti non saranno accessibili agli ispettori. Un funzionario americano ha replicato che l’Iran “dice ciò che deve dire per il pubblico interno”, ma che l’accordo prevede comunque controlli robusti sulle strutture residue del programma nucleare.
Nel frattempo, il segretario di Stato Marco Rubio ha avvertito che nessun Paese può imporre pedaggi nello Stretto di Hormuz, dove l’Iran aveva tentato di introdurre tariffe di transito. La riapertura dello Stretto è cruciale per l’evacuazione dei marinai e per la stabilità dei mercati energetici. Da quando il passaggio è stato riaperto, 172 navi hanno attraversato Hormuz, ma il traffico resta molto inferiore alla media pre‑conflitto di circa 138 transiti al giorno. Oltre 200 petroliere risultano ancora in attesa, secondo i dati analizzati da BBC Verify. Dominguez ha definito l’accordo “un passo decisivo verso il ripristino della sicurezza marittima” e ha annunciato che l’IMO utilizzerà due rotte temporanee per scortare le navi fuori dalla zona, con aggiornamenti quotidiani sul numero di imbarcazioni evacuate.
