Il mercato automobilistico europeo torna a crescere. Nei primi quattro mesi del 2026 le immatricolazioni di nuove auto nell’Unione Europea sono aumentate del 4,2% rispetto allo stesso periodo del 2025, nonostante le incertezze geopolitiche e il rallentamento economico che continuano a pesare sul settore. A trainare il mercato sono soprattutto i veicoli elettrificati, sostenuti dagli incentivi introdotti o rafforzati in diversi Paesi europei. Secondo i dati diffusi dall’Acea, l’Associazione europea dei costruttori di automobili, le auto ibride si confermano la motorizzazione più scelta dai consumatori europei, con una quota del 38,2% del mercato. In forte crescita anche le auto completamente elettriche, che raggiungono il 19,7% delle immatricolazioni, in netto aumento rispetto al 15,3% registrato nello stesso periodo del 2025. Le ibride plug-in salgono invece al 9,6% del mercato europeo.
Tra gennaio e aprile 2026 sono state immatricolate nell’UE 746.899 auto elettriche, con un incremento del 33,8% su base annua. La crescita è stata sostenuta soprattutto da Italia (+73,1%), Francia (+48,2%) e Germania (+41,3%), che insieme rappresentano il 64% del mercato europeo delle vetture elettriche. Più contenuta, invece, la crescita del Belgio, fermo a +1,1%.
Altri numeri
Ottimo andamento anche per le auto ibride plug-in, che nei primi quattro mesi del 2026 hanno raggiunto 364.067 unità immatricolate, in aumento del 26% rispetto al 2025. In questo segmento spicca ancora una volta l’Italia, che registra una crescita del 99,2%, seguita dalla Spagna (+64,3%) e dalla Germania (+17,6%). Continua invece il calo delle motorizzazioni tradizionali. Le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite del 17,7% nell’Ue, con flessioni in tutti i principali mercati europei: Francia (-36,6%), Spagna (-18,6%), Italia (-18%) e Germania (-17,2%). La quota di mercato delle vetture a benzina scende così al 22,5%, contro il 28,5% dello scorso anno. In calo anche il diesel, che perde il 16,1% e si ferma al 7,7% del mercato europeo.
Ad aprile 2026, considerando il solo mese, nell’Unione Europea sono state immatricolate 972.314 nuove auto, in aumento del 5,1% rispetto ad aprile 2025. Tra i principali mercati nazionali, l’Italia cresce dell’11,6%, la Spagna dell’8,4% e la Germania del 2,7%, mentre la Francia resta sostanzialmente stabile (-0,3%).
Costruttori
Il gruppo Volkswagen mantiene la leadership europea con oltre un milione di vetture immatricolate da gennaio ad aprile e una quota del 26,7% del mercato UE. Seguono Stellantis con 648.354 unità (+7,8%) e Renault Group con 384.256 auto, in calo del 7,4%. Crescono in modo significativo i marchi cinesi: BYD registra un aumento del 152,9% nei primi quattro mesi del 2026, mentre Chery cresce del 267,1%. In forte aumento anche Tesla (+61,7%) e Leapmotor (+558,8%).
