Nei porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia la crisi delle rotte del mar Rosso non si è vista, almeno a leggere i dati dell’Autorità di Sistema Portuale (AdSP) del Mar Tirreno Centrale riferiti allo scorso anno. Nel 2023, infatti, sono state movimentate 8,36 milioni di persone di cui 1,73 milioni di crocieristi. Nell’ultimo anno sulle banchine dei tre porti campani sono transitati più di 8milioni di persone, in crescita del 9,1 per cento sul 2022: il 43,2 per cento in più sul 2022: il più alto flusso di persone transitate. “Il flusso passeggeri del sistema portuale campano è secondo solo ad Hong Kong” commenta il presidente dell’AdSP, Andrea Annunziata, “la Campania dei porti ha anche risentito in misura minima, almeno finora, della crisi nel mar Rosso, grazie anche alla forza di Salerno, per esempio, i cui servizi non sono orientati soltanto verso l’Asia ma anche verso gli Stati Uniti”.
Il report 2023 dell’AdSP
Il report dell’AdSP tirrenica è dimostra dati in linea con il traffico portuale nazionale, così come mostrato dal recente “Port Infographics” realizzato da Assoporti insieme ad SRM. Nel 2023 i porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia hanno movimentato complessivamente di circa 31 milioni di tonnellate merce, in calo del 3,5 per cento. Il numero di passeggeri del 2023 è invece “un recordo”. Il volume generale è di 8,36 milioni di persone movimentate. Solo nei porti di Napoli e Salerno, i croceristi hanno fatto registrare un aumento del 43,2 per cento. Nel dettaglio, Napoli ne ha movimentati 1,63 milioni (+42,9%) e Salerno 94.338 (+49,7%). Il volume passeggeri generale a Napoli è invece di 7,04 milioni di persone movimentate (+7,8%), a Salerno di 1,09 milioni (+16,3%), a Castellammare di Stabia di 230.953 (+15,6%). Nel porto di Napoli gli approdi di navi crociere sono stati 455, rispetto al 2022 sono 12 in meno (467 approdi per 1,14 milioni di passeggeri), ma la capienza media delle navi è più alta e questo spiega l’aumento del numero di passeggeri. A Salerno, invece, le toccate sono state 72, pari a 13 in più sul 2022 (59 approdi per 63 mila crocieristi).
Il traffico di merci
Quanto alle merci, il traffico di rinfuse solide è stato di 1,87 milioni di tonnellate, in crescita del 6,6 per cento. Di questi, 246.894 tonnellate di cereali (-9,8%), 617.275 tonnellate di prodotti metallurgici (+1,4%) e circa 1 milione di tonnellate di “altre rinfuse solide” (+15%). Nel dettaglio, a Napoli sono state movimentate 1,34 milioni di tonnellate (-4,5%), a Salerno circa 522 mila tonnellate (+52,2%). Le rinfuse liquide sono state pari a 5,8 milioni di tonnellate, in calo del 6 per cento. Nel dettaglio, 4,59 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi raffinati (-4,9%) e 1,08 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi gassosi, liquefatti o compressi e gas naturale (-2,9%). Le merci varie in colli sono state pari a 23,43 milioni di tonnellate, in calo del 3,3 per cento. Di queste, 10,25 milioni di tonnellate in container (-5,9%) e 12,26 milioni di tonnellate in ro-ro (-0,5%). Infine il volume generale dei rotabili è stato di 1,07 milioni di veicoli, in crescita del 3,8 per cento. Di questo volume, sono state movimentate 457.622 nuità (+0%), 416.569 veicoli privati (+14,7%) e 202.358 veicoli commerciali (-8,7%). Nel dettaglio, Napoli ha movimentato 634.743 unità (+14,5%). Salerno ha movimentato 441.846 veicoli (-8,5%).
