Secondo le conclusioni degli investigatori del National Transportation Safety Board (NTSB), l’incidente dell’idrovolante che ha causato la morte di dieci persone al largo dell’isola di Whidbey, nello stato di Washington, il 4 settembre 2022, è stato causato da un problema meccanico. Un componente chiamato attuatore, che aveva il compito di muovere la coda orizzontale dell’aereo e controllare il beccheggio, si è disconnesso, rendendo impossibile al pilota il controllo dell’aeromobile. Circa l’85% dell’aereo è stato recuperato dal fondo dell’oceano. Gli investigatori dell’NTSB hanno esaminato il relitto e hanno scoperto che il guasto è avvenuto prima dell’incidente. L’aereo era un turboelica de Havilland Canada DHC-3 Otter costruito dalla Friday Harbor Seaplanes con sede a Renton. Era diretto al sobborgo di Renton, a Seattle, da Friday Harbor, Il presidente della NTSB, Jennifer Homendy, ha dichiarato in un comunicato stampa che l’incidente di Mutiny Bay “ci addolora” e che “ci ricorda che un singolo problema può portare a una catastrofe nei nostri cieli”.
