Un’analisi di REN21, network che ha come obiettivo di facilitare politiche per lo sviluppo delle FER, sottolinea come l’impiego di energia rinnovabile nel settore dei trasporti sia ancora insufficiente. In particolare, il Renewables Global Status Report (GSR) 2023 – Energy Demand che prende in esame la domanda energetica in quattro settori – agricoltura, edilizia, industria e trasporti – ha rilevato come quest’ultimo comparto, pur registrando un costante aumento nei consumi, utilizza solo il 4 per cento di energia da fonte rinnovabile. Un dato avvalorato dal tasso di crescita annua delle FER nel consumo energetico dei trasporti: appena il 4,7 per cento nel periodo 2010-2020. Nota positiva, secondo il GSR 2023, gli investimenti per i veicoli elettrici e le infrastrutture di ricarica, che hanno visto lo scorso anno a livello globale una crescita del 54 per cento su base annua. Per l’Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) il settore dei trasporti, che è responsabile di quasi un terzo del consumo energetico mondiale e di circa il 20 per cento delle emissioni climalteranti a livello globale, dovrà ridurre del 43 per cento entro il 2030 le proprie emissioni. Secondo il report di REN21 il trasporto su strada è stato responsabile nel 2021 del 76,6 per cento delle emissioni del comparto, con 5,9 Gigatonnellate (Gt) di CO2, seguito da quello marittimo (11 per cento) e aereo (9,2 per cento).
