mercoledì, 18 Dicembre, 2024
Attualità

Il nuovo progetto di trasporto sostenibile per il tunnel dello Stretto di Messina

“Come già noto, siamo stati invitati dalla commissione di esperti appositamente costituita a illustrare il nostro progetto di attraversamento dello Stretto di Messina mediante un tunnel galleggiante sommerso.

E’ un progetto non elegibile per i fondi del Next Generation EU in quanto non realizzabile entro il 2026, tuttavia vorrei citarlo in quanto esprime la perfetta sintesi delle competenze in ambito sottomarino e di infrastrutture che Saipem intende mettere a disposizione e a beneficio del Paese”.

Cosi’ Stefano Cao, Ad di Saipem, in audizione presso le commissioni riunite Bilancio e Politiche dell’Ue del Senato sul Pnrr. “In Saipem siamo abituati a gestire la costruzione di opere complesse con competenze trasversali di ingegneria e project management, sia nel settore energetico che delle infrastrutture”, aggiunge.

“Le infrastrutture sono un tema di sviluppo per il futuro. Il tunnel è un progetto ambizioso che va nella direzione di un trasporto più competitivo e sostenibile, a fare sistema, integrare territori e valorizzare l’indotto e le filiere nazionali per il rilancio dell’economia nell’era post Covid, in cui Saipem vuole essere protagonista”, conclude Cao.

Condividi questo articolo:
Sponsor

Articoli correlati

Faraone: “Un governo che investe sulla crescita non può che prendere una posizione chiara a favore del Ponte”

Francesco Gentile

Stretto di Messina: incontro Schifani-Ciucci, “Un progetto sempre più concreto”

Paolo Fruncillo

L’Idf scopre un tunnel enorme usato per l’assalto del 7 ottobre

Antonio Gesualdi

Lascia un commento

Questo modulo raccoglie il tuo nome, la tua email e il tuo messaggio in modo da permetterci di tenere traccia dei commenti sul nostro sito. Per inviare il tuo commento, accetta il trattamento dei dati personali mettendo una spunta nel apposito checkbox sotto:
Usando questo form, acconsenti al trattamento dei dati ivi inseriti conformemente alla Privacy Policy de La Discussione.