Il ministro della Difesa, Guido Crosetto, è arrivato ieri in Bosnia-Erzegovina per fare visita ai militari rimasti feriti nello schianto di un elicottero militare italiano impegnato nella missione europea Eufor Althea. Crosetto, che aveva già espresso il proprio cordoglio alle famiglie delle vittime, è accompagnato dal capo di Stato maggiore della Difesa e da personale medico militare specializzato, inviato per seguire da vicino le condizioni dei feriti e garantire loro la migliore assistenza possibile. Gli undici militari feriti sono ricoverati negli ospedali di Brčko e Tuzla. Secondo le informazioni diffuse dalla Difesa, nessuno di loro sarebbe in pericolo di vita.
Quattro vittime e 11 feriti
Nell’incidente hanno perso la vita il sergente Simone Ruggia e il sergente Claudio Marchesi, entrambi appartenenti all’Esercito Italiano, e il tenente Franco Adriano Zecchillo e il sergente Laura Procacci, in servizio nel Corpo militare volontario della Croce Rossa Italiana. Quattro le vittime dello schianto, mentre gli altri undici occupanti del velivolo sono rimasti feriti. Le cause dell’incidente sono ancora da accertare. A bordo del velivolo si trovavano complessivamente 15 persone. Sono deceduti quattro militari: due appartenenti all’Esercito Italiano e due al Corpo militare volontario della Croce Rossa Italiana. Gli undici feriti stanno ricevendo le cure necessarie e, al momento, nessuno di loro versa in pericolo di vita. La Difesa ha immediatamente disposto l’invio di un’équipe medica italiana per garantire ai feriti il massimo supporto e la migliore assistenza possibile, “ha comunicato il ministro.”
L’incidente a Gorice
L’elicottero militare italiano, un Boeing CH-47 Chinook, è precipitato giovedì scorso nel villaggio di Gorice, nel comune di Brčko, nel nord della Bosnia-Erzegovina. Il velivolo era impegnato nelle attività della missione europea Eufor Althea quando, per ragioni ancora da chiarire, si è verificato l’incidente. Le circostanze dello schianto restano al vaglio delle autorità competenti, chiamate a ricostruire la dinamica dell’accaduto.
Il CH-47 Chinook, elicottero da trasporto pesante
Il Boeing CH-47 Chinook è un grande elicottero militare da trasporto pesante, progettato per movimentare personale, equipaggiamenti e materiali. È facilmente riconoscibile per la configurazione a doppio rotore: due grandi rotori, uno collocato sopra la parte anteriore della fusoliera e l’altro nella sezione posteriore, sostituiscono il tradizionale rotore di coda presente nella maggior parte degli elicotteri. Lungo circa 15 metri, il Chinook dispone di due potenti motori, di un ampio portellone posteriore per le operazioni di carico e di un sistema di atterraggio con ruote fisse. Le sue caratteristiche lo rendono particolarmente adatto alle missioni di trasporto militare e logistico.
La missione europea Eufor Althea
Il velivolo e il personale a bordo erano impegnati nell’operazione Eufor Althea, la missione militare dell’Unione europea in Bosnia-Erzegovina, avviata il 2 dicembre 2004. L’operazione ha preso il posto della Sfor, la forza di stabilizzazione guidata dalla Nato, con l’obiettivo di contribuire al mantenimento di un ambiente sicuro e stabile nel Paese dopo la guerra nei Balcani. Dal 21 gennaio 2026 il comando della missione è affidato al generale di divisione Maurizio Fronda. L’Italia aveva già guidato l’operazione nel periodo compreso tra il 2005 e il 2006 e, successivamente, tra il 2008 e il 2009.
