I lavoratori della Mack Trucks, azienda produttrice di autocarri pesanti, hanno scioperato il 9 ottobre, dopo aver respinto una proposta di contratto tra l’azienda e il sindacato United Auto Workers (UAW). La proposta di contratto prevedeva un aumento salariale del 10% nel primo anno e un aumento composto del 20% da pagare nel corso dell’accordo quinquennale, con la garanzia di nessun aumento dei premi dell’assicurazione sanitaria. Tuttavia, il 73% dei membri della UAW ha votato contro la proposta, ritenendola insufficiente. In una lettera indirizzata alla Mack Trucks, il presidente del sindacato Shawn Fain ha scritto che le due parti devono ora risolvere questioni come aumenti salariali, indennità per il costo della vita, sicurezza del lavoro e pensioni. Il presidente della Mack Trucks Stephen Roy ha dichiarato di essere “sorpreso e deluso” dalla decisione della UAW di scioperare. Lo sciopero è il terzo che ha colpito l’industria automobilistica statunitense negli ultimi mesi. Dal 15 settembre, circa 25.000 lavoratori hanno lasciato il lavoro in una serie crescente di scioperi contro Ford, General Motors e Stellantis. La UAW chiede un aumento salariale del 40% per questi membri e afferma che Ford, GM e Stellantis hanno tutte offerto aumenti di circa il 20%.
