Opel amplia la propria gamma con un SUM elettrico a batteria che si posiziona al di sotto della Opel Corsa-e e che e’ accessibile praticamente a chiunque, dai giovani neopatentati ai pendolari urbani. La nuova Opel Rocks-e e’ infatti il simbolo della Sustainable Urban Mobility, con un prezzo d’ingresso in Germania inferiore rispetto a quello di una citycar e il costo del leasing mensile sara’ analogo a quello per il trasporto pubblico locale. A partire dall’autunno in Germania sara’ possibile ordinare Opel Rocks-e online o direttamente presso i concessionari Opel – altri Paesi seguiranno nel 2022. Opel Rocks-e e’ lunga solo 2,41 metri, larga 1,39 m (esclusi gli specchietti retrovisori esterni) e pesa solo 471 chilogrammi (compresa la batteria di trazione), dati che la classificano ufficialmente come un quadriciclo leggero. In Germania lo si puo’ guidare a partire da 15 anni con patente di categoria AM. Offre fino a 75 chilometri di autonomia nel ciclo WLTP2, che si possono percorrere a una velocita’ massima di 45 km/h. Il veicolo risulta cosi’ ideale per il traffico urbano di tutti i giorni, non solo per i giovani ma anche per chi vuole percorrere il tragitto casa-lavoro a zero emissioni e non intende perdere tanto tempo alla ricerca del parcheggio una volta giunto a destinazione. I cerchi da 14 pollici e il diametro di volta pari a soli 7,20 m rendono Opel Rocks-e ideale per la citta’, in grado di gestire senza problemi le curve piu’ strette e di parcheggiare anche negli spazi piu’ ridotti. La batteria da 5,5 kWh di Opel Rocks-e si ricarica completamente in circa 3,5 ore da qualsiasi presa domestica. Il cavo di ricarica da tre metri in dotazione si trova sempre a bordo del SUM e viene semplicemente estratto dalla portiera del passeggero quando e’ necessario. Opel offre un adattatore per ricaricare presso le colonnine pubbliche. Opel Rocks-e monta l’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio, con fari e indicatori anteriori LED. Le portiere sui due lati sono identiche, il che ne sottolinea ulteriormente l’aspetto ‘bold and pure’. La portiera lato passeggero si apre in avanti come al solito, mentre la portiera lato guidatore si apre all’indietro, nella direzione opposta. Anche i pannelli anteriori e posteriori della carrozzeria sono simili. Nell’abitacolo i due sedili sono sfalsati, per lasciare al passeggero tanto spazio per le gambe, mentre chi guida puo’ spostare il proprio sedile in direzione longitudinale. L’altezza e’ piu’ che sufficiente, anche per persone alte piu’ di 1,90 m. Inoltre, nonostante le dimensioni compatte, la nuova Opel Rocks-e e’ dotata di un vano bagagli fino a 63 litri nel vano piedi lato passeggero e di un gancio smart per una borsa della spesa di taglia XXL. Grazie alle dimensioni compatte e alle grandi superfici finestrate, chi guida Opel Rocks-e ha un’ottima visibilita’. L’atmosfera luminosa e piacevole dell’abitacolo e’ garantita dal tetto di vetro di serie – insolito per un veicolo in questa categoria di prezzo. Opel Rocks-e e’ disponibile in tre diversi allestimenti: Opel Rocks-e, Opel Rocks-e “Klub” e Opel Rocks-e “TeKno”.
