La Ofotbanen non è una linea ferroviaria comune. Quarantatré chilometri di binari che collegano il porto norvegese al confine svedese. Nasce nel 1898 per servire le miniere di Kiruna e oggi è l’arteria vitale per l’industria siderurgica europea. Nel 2026 la sua funzione si è estesa. Il Northern Lights Train ha trasformato questa cicatrice d’acciaio nella roccia in un dispositivo di osservazione scientifica e turistica. La tecnologia di monitoraggio La tratta è una sfida tecnica, il treno sale da zero a 500 metri sul livello del mare in meno di quaranta chilometri e la pendenza è costante. Il tracciato attraversa … Leggi tutto Nel buio totale dell’Artico una ferrovia per ammirare l’aurora boreale